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La très bonne santé financière d'Air Caraïbes

franceantilles.fr 20.04.2017

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La très bonne santé financière d'Air Caraïbes
Un accord a été trouvé pour que la création de la nouvelle filiale low-cost French Blue du groupe Dubreuil ne se fasse pas au détriment des emplois à Air Caraïbes.

Air Caraïbes se porte bien. Elle va redistribuer près de 6000 euros par personne à ses collaborateurs.

Air Caraïbes annonce avoir réalisé un chiffre d’affaires de 379,8 millions d’euros, en 2016, en progression de 0,3% par rapport à 2015. La compagnie enregistre un résultat net de 16,2 millions d’euros après impôts et participation-intéressement, à comparer aux 19,4 millions d’euros réalisés en 2015.
Air Caraïbes va distribuer 5 928 € par personne à 840 collaborateurs du pôle aérien. Par ailleurs, les 300 collaborateurs qui ont également choisi d’être actionnaires de l’entreprise, percevront aussi un dividende de 5,50 € par action, versé lors de la prochaine assemblée générale de juin.
« Les performances que nous enregistrons cette année, démontrent une fois encore la solidité de notre modèle qui a su répondre à la croissance de nos marchés. Ces résultats ont été rendus possibles grâce à la mobilisation de nos équipes, à la confiance que nous
accordent nos clients et au soutien de notre actionnaire le groupe Dubreuil. Cet exercice financier à nouveau largement positif, le 13e sur une période de 14 ans, s’intègre au sein d’une année charnière durant laquelle nous avons préparé la croissance et le redéploiement de notre offre. », explique Marc Rochet, Président du Directoire d’Air Caraïbes.

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VOS COMMENTAIRES
  • miriz - 20.04.2017
    cochons de payeurs
    Tant mieux pour le personnel mais on peut aussi se poser la question du prix des billets;ça va faire de la concurrence aux golden boys!
  • vin9cent - 20.04.2017
    Bien
    Je suis un client régulier et j'ai pu noter un vrai effort de la compagnie vis à vis de la qualité du service, les employés meritent cette prime, et c'est une bonne nouvelle que de savoir qu'une compagnie locale se porte bien et redistribue une partie de ces bénéfices.
  • Baimbridge - 20.04.2017
    exception française
    La seule compagnie aérienne française qui est bénéficiaire depuis bientôt 15 ans sans interruption, cela laisse songeur.

    Air Caraîbes n'est pas là pour faire voler ses avions à perte, cf. tous les autres transporteurs. L'argument de la continuité territoriale a ses limites. Il se dit que la Norwegian est sur le point d'arriver sur le transatlantique donc cela va rebattre les cartes mais ne vous attendez pas à des prix bas en période de pointe. Là au mois de mai et jusqu'au 15 juin, les prix vont être bas mais ce n'est pas à ce moment là que vous voulez aller dans l'hexagone mais entre le 15 juin et le 15 septembre ou à Nôel.

    Une des rares entreprises locales qui gagne de l'argent et non subventionnée.
  • martin claude - 20.04.2017
    Chouette,depuis août 2016 je réclame un remboursement de 250euros pour cause de surbooking,après plusieurs relances;pas de nouvelles et pourtant les affaires fleurissent pour eux......
  • yoda - 20.04.2017
    Forcément à raison de 50 €/le kg supplémentaire au-delà des 23kg ,opter pour une valise supplémentaire n'est pas toujours justifiée , ajoutez à cela l'évolution constante du prix des billets et bien tous les ingrédients sont là pour engranger des bénéfices. Bref , tant mieux pour les salariés, et vivement la concurrence.

  • mécréant - 20.04.2017
    Et vont-ils embaucher,créer des emplois ?
  • Keskimariv - 20.04.2017
    Et nous, les clients ?
    L'année dernière, même les plus "petits employés" ont eu une prime de 8000 € environ minimum !! C'est dire que les bénéfices ont été conséquents quand on sait que par ailleurs, tous les employés, familles, parents & alliés voyagent pratiquement à l'oeil.
    Ma question : Quand est ce que les clients pourront voyager à des prix décents ? continuité territoriale oblige ?
    Ce matin, j'ai cru entendre que notre AMJ veut encore augmenter l'octroi de mer et les autres charges pesant sur le prix d'un billet !! Je rappelle que pour un billet à 500 €, les 3/4 concernent déjà des charges !!! Où allons nous ??
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